Série limitada a 1.250 unidades homenageia o passado nos mínimos detalhes e será vendida no Brasil
O novo Porsche 911 Sport Classic é uma série realmente especial e limitada.
é bem provável que os colecionadores disputem a tapas as 1.250 unidades criadas para homenagear e reinterpretar elementos clássicos das primeiras gerações do esportivo
Ela é mais larga e tem partes como teto e capô de fibra de carbono.
Na traseira, o aerofólio fixo do tipo Ducktail também funciona como tomada de ar para o motor.
Por sinal, o motor é o mesmo seis cilindros boxer 3.7 twin-turbo (TGV), mas em configuração exclusiva.
Além de ter 550 cv, ou 30 cv a menos que o 911 Turbo, seu câmbio é o manual de sete marchas.